| الـ MOQ: | 1 |
| سعر: | 205$/piece |
| العبوة القياسية: | 200*50*50mm |
| فترة التسليم: | 3 يوم |
| طريقة الدفع او السداد: | T/T |
| القدرة على التوريد: | 1 قطعة في المخزون |
| الصفة | تفاصيل |
|---|---|
| نموذج المنتج | X20DS4389 |
| المصنع | B&R |
| قنوات الإدخال | 4 قنوات دخول رقمية |
| قنوات قابلة للتكوين | 4 قنوات رقمية (يمكن تكوينها كمدخلات أو مخرجات) |
| الكشف عن الحافة | 4 وحدات اكتشاف الحافة مع وظيفة ختم الوقت، قابلة للاستخدام لمدى النبضات أو قياس الوقت التفاضلي؛ 4 عناصر تاريخ لكل وحدة |
| جيل الحافة | إنتاج الحواف بدقة 4x حتى μs (حتى أربع حواف لكل وحدة) |
| الإفراط في أخذ العينات | 4x الإفراط في أخذ العينات لكل من إشارات الدخول والمخرج |
| إمدادات الطاقة | 24 VDC و GND لتزويد جهاز الاستشعار / جهاز التشغيل |
| وظيفة الطابع الزمني | طابع وقت NetTime للبيانات المدخلة ، الكشف عن الحافة ، وتوليد الحافة ؛ يمكن الكشف عن حواف المدخل السريعة بشكل مستقل عن وقت دورة X2X Link مع دقة تصل إلى 125 ns |
| وظائف أخرى | قياس مدة النبضات، قياس الوقت التفاضلي |
| تخزين الأحداث | يمكن تخزين ما يصل إلى 4 أحداث لكل وحدة اكتشاف الحافة في عازل. |
| مؤشرات الحالة | وظيفة الإدخال والإخراج لكل قناة، حالة التشغيل، حالة الوحدة |
| التشخيص | إشارة تشغيل/خطأ الوحدة عن طريق إشارة LED الحالة والبرمجيات؛ إشارة حالة خطأ الإخراج عن طريق إشارة LED الحالة والبرمجيات |
| استهلاك الطاقة | الحافلة: 0.25 واط؛ الإدخال/الإخراج الداخلي: 1.2 واط؛ استنزاف طاقة إضافية بواسطة المحركات (المقاومة): غير محدد |
| الشهادات | CE، UKCA، ATEX (المنطقة 2، II 3G Ex nA nC IIA T5 Gc) ، IP20، FTZÚ 09 ATEX 0083X، UL (cULus E115267) ، HazLoc (cCSAus 244665) ، DNV، CCS، LR، KR، ABS، BV |
| وزن الشحن | 2 كجم |
| الملحقات المطلوبة | كتلة المحطة X20TB1F (يتم طلبها بشكل منفصل) ؛ وحدة الحافلات X20BM11 (يتم طلبها بشكل منفصل) |
| الارتفاع | 25 + 0.2 ملم |
| التثبيت | الأفقية والعمودية |
| ارتفاع المنشأة | 0 - 2000 م: لا يوجد حد؛ > 2000 م: انخفاض درجة حرارة البيئة بنسبة 0.5 درجة مئوية لكل 100 م |
| درجة حرارة العمل | التثبيت الأفقي: - 25 إلى 60 درجة مئوية؛ التثبيت الرأسي: - 25 إلى 50 درجة مئوية |
| درجة حرارة التخزين | - 40 إلى 85 درجة مئوية |
| درجة حرارة النقل | - 40 إلى 85 درجة مئوية |
| الرطوبة النسبية | 5 - 95% (غير مكثفة) |
| الـ MOQ: | 1 |
| سعر: | 205$/piece |
| العبوة القياسية: | 200*50*50mm |
| فترة التسليم: | 3 يوم |
| طريقة الدفع او السداد: | T/T |
| القدرة على التوريد: | 1 قطعة في المخزون |
| الصفة | تفاصيل |
|---|---|
| نموذج المنتج | X20DS4389 |
| المصنع | B&R |
| قنوات الإدخال | 4 قنوات دخول رقمية |
| قنوات قابلة للتكوين | 4 قنوات رقمية (يمكن تكوينها كمدخلات أو مخرجات) |
| الكشف عن الحافة | 4 وحدات اكتشاف الحافة مع وظيفة ختم الوقت، قابلة للاستخدام لمدى النبضات أو قياس الوقت التفاضلي؛ 4 عناصر تاريخ لكل وحدة |
| جيل الحافة | إنتاج الحواف بدقة 4x حتى μs (حتى أربع حواف لكل وحدة) |
| الإفراط في أخذ العينات | 4x الإفراط في أخذ العينات لكل من إشارات الدخول والمخرج |
| إمدادات الطاقة | 24 VDC و GND لتزويد جهاز الاستشعار / جهاز التشغيل |
| وظيفة الطابع الزمني | طابع وقت NetTime للبيانات المدخلة ، الكشف عن الحافة ، وتوليد الحافة ؛ يمكن الكشف عن حواف المدخل السريعة بشكل مستقل عن وقت دورة X2X Link مع دقة تصل إلى 125 ns |
| وظائف أخرى | قياس مدة النبضات، قياس الوقت التفاضلي |
| تخزين الأحداث | يمكن تخزين ما يصل إلى 4 أحداث لكل وحدة اكتشاف الحافة في عازل. |
| مؤشرات الحالة | وظيفة الإدخال والإخراج لكل قناة، حالة التشغيل، حالة الوحدة |
| التشخيص | إشارة تشغيل/خطأ الوحدة عن طريق إشارة LED الحالة والبرمجيات؛ إشارة حالة خطأ الإخراج عن طريق إشارة LED الحالة والبرمجيات |
| استهلاك الطاقة | الحافلة: 0.25 واط؛ الإدخال/الإخراج الداخلي: 1.2 واط؛ استنزاف طاقة إضافية بواسطة المحركات (المقاومة): غير محدد |
| الشهادات | CE، UKCA، ATEX (المنطقة 2، II 3G Ex nA nC IIA T5 Gc) ، IP20، FTZÚ 09 ATEX 0083X، UL (cULus E115267) ، HazLoc (cCSAus 244665) ، DNV، CCS، LR، KR، ABS، BV |
| وزن الشحن | 2 كجم |
| الملحقات المطلوبة | كتلة المحطة X20TB1F (يتم طلبها بشكل منفصل) ؛ وحدة الحافلات X20BM11 (يتم طلبها بشكل منفصل) |
| الارتفاع | 25 + 0.2 ملم |
| التثبيت | الأفقية والعمودية |
| ارتفاع المنشأة | 0 - 2000 م: لا يوجد حد؛ > 2000 م: انخفاض درجة حرارة البيئة بنسبة 0.5 درجة مئوية لكل 100 م |
| درجة حرارة العمل | التثبيت الأفقي: - 25 إلى 60 درجة مئوية؛ التثبيت الرأسي: - 25 إلى 50 درجة مئوية |
| درجة حرارة التخزين | - 40 إلى 85 درجة مئوية |
| درجة حرارة النقل | - 40 إلى 85 درجة مئوية |
| الرطوبة النسبية | 5 - 95% (غير مكثفة) |